奔驰2025款GLE插混及燃油版上市, 74.88万起

梅赛德斯-奔驰近日更新了其中大型SUV主力车型GLE系列的产品序列。其中，2025款改款GLE 400e 4MATIC插电式混合动力车型（PHEV）与2025款二次改款GLE 350 4MATIC时尚型同步上市，官方建议零售价格分别为82.48万元和74.88万元。此次改款并非全面换代，主要焦点在于特定参数的微调优化。

对于新上市的2025款改款GLE 400e 4MATIC插电混合动力版本，梅赛德斯-奔驰披露的信息显示其设计层面大概率延续现款风格。在视觉效果上，标志性的单横幅格栅配合前包围的镀铬元素依然保留，车尾则采用传统的双边共两出排气布局。车身尺寸维持不变，长度4927毫米，宽度2018毫米，高度1782毫米，轴距为2995毫米，整体定位清晰指向豪华中大型SUV领域。

本次改款的核心变化在于官方公布的能耗数据。据厂商信息，新车在严苛的WLTC测试工况下，百公里综合油耗数值调整为1.66升。作为参照，此前在售的2025款GLE 400e 4MATIC车型的WLTC综合油耗数据为1.91升。这一数值的变动意味着该车在能效管理上进行了针对性的调整。在车辆内部，根据已有的2025款GLE 400e设计参考，用户依然能预期到熟悉的双联屏布局与三辐运动方向盘。奔驰方面表示，除油耗参数外，2025款改款车型在核心配置层面上基本保持稳定。

动力系统依然是该车型的强项，新车继续使用2.0升涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力架构。整套动力单元可提供280千瓦的综合功率以及650牛·米的系统综合扭矩输出。车载电池选用容量为31.2千瓦时的三元锂电池，支持车辆在WLTC标准下达到100公里的纯电行驶里程。这套系统兼顾了日常通勤的纯电需求与长途出行的能源灵活性。

同步推出的2025款二次改款奔驰GLE 350 4MATIC时尚型（汽油动力版本），同样在外观设计上预计不会带来显著改变。其真正的调整点落在车身姿态与通过性相关的参数上。

官方公布的参数表显示，新款GLE 350 4MATIC时尚型的车身长度与宽度保持不变（长4927mm，宽2018mm），轴距也维持在2995毫米。关键变化在于车身高度，新款数据为1782毫米。对比此前在售的对应款型（代号中包含“二次改款”之前的车型），其车身高度减少了15毫米（原高为1797毫米）。这个看似微小的变化，对车辆的视觉重心与动态操控理论上有细微影响。

更重要的一点信息是关于越野通过能力的角度调整。厂商信息明确新款车型的接近角达到25度，离去角为27.3度。参考变更前的同款汽油时尚型车型数据，其接近角和离去角分别是21.3度和24.4度。这意味着新款在接近角和离去角上均有数度的提升。接近角和离去角数值的增大，直接关系到车辆在非铺装路面或陡坡地形时的通过能力，降低了底盘刮擦障碍物的风险。这种调整通常需要优化前后包围造型或对底盘相应部件高度进行重新标定，对于SUV的实际野外适应能力有积极作用。

在动力方面，2025款二次改款GLE 350 4MATIC时尚型维持现有方案，搭载2.0升涡轮增压发动机，并辅以48伏轻混系统（ISG电机）支持。该2.0T发动机可输出190千瓦的最大功率，传动系统继续匹配成熟的9速自动变速箱，并提供四轮驱动能力。需要注意的是，整个GLE家族内，定位更高的动力版本（如GLE 450）依然使用动力更强的2.5升或3.0升涡轮增压发动机与48伏系统组合。

奔驰GLE长期以来定位于豪华品牌中大型SUV市场核心区域。在中国市场，其主要竞争车型包括本土生产的华晨宝马X5（官方价格区间约61.50万至83.00万元）以及进口身份销售的奥迪Q7（官方价格区间约60.98万至80.48万元）。此次新款上市，特别是两款入门动力版本的细微调整，进一步明确了奔驰GLE在这个细分市场中的产品布局与价格锚点。无论是侧重纯电与低油耗表现的插混版本，还是通过性略微增强的传统燃油型号，都为消费者提供了目标各异的侧重点选择。未来奔驰是否会针对GLE系列推出更大幅度的更新或引入新配置，值得市场参与者后续关注。